红星美凯龙售木门被疑不合格品 先行赔付成空谈

　　4月7日，大连的杨女士终于等到了红星美凯龙大连马栏商场入驻商户——大连盛友门业的道歉，对于杨女士而言，这真是一次迟来的道歉。今年1月份，杨女士从红星美凯龙大连马栏商场订购了木门、门套、垭口等家居用品，当时双方约定，货物会在3月3日送到，然而对方逾期交货不说，门安装好后还疑似存在不小的质量问题。

　　记者致电红星美凯龙大连马栏商场客服，待记者说明情况后，对方表示会为记者联系相关负责人，不久，记者接到自称是红星美凯龙大连马栏商场客户经理的电话，对方表示：“该事情已经通过大连消协处理完毕”，至于杨女士所购木门是否是不合格品，对方则表示无法确切判断，还需要正规检测才能判定。记者又向其询问商场品牌——大连盛友门业的联系方式，对方表示：“这次事情，我们是一同参与的，有什么事问我就行了”。

　　逾期二十余天送来“不满意”

　　“我现在心情很不好，非常失落，这段时间一直为这件事着急上火”，杨女士告诉记者，“按照计划，木门装好后，木板、家具会很快布置妥当，最迟3月底就能装修完，出于健康考虑，再让房子空置一两个月就能入住”。然而，乔迁的喜悦却因为木门的事情而变成一次不愉快的消费纠纷。

　　去年1月，杨女士在红星美凯龙大连马栏商场订购了大连盛友门业有限公司生产的四套木门、一套垭口、一套入户门套，对方承诺会在2013年3月3日送到，然而直到二十二天后才送到。期间，杨女士多次打电话催促，如今想来，对方的答复更令人冷笑，“每次打电话催，对方都说今年质检标准严格了，所以出货速度就会慢一些，请耐心等待”，杨女士回忆。

　　这二十多天本已打乱了杨女士的计划，耽误了装修进度，但更令她气愤的是，木门安装后才发现“门和门套颜色相差太大，根本不是当时我选择的颜色，而且卫生间的门套上有裂痕”。

　　杨女士以质量问题为由向大连盛友门业投诉，对方一开始说“这属于色差，在正常范围之内”，但当杨女士将门板和门套的实物照片发给他们后，对方一改之前的态度，开始询问杨女士想如何处理。杨女士表示，大连盛友门业不仅逾期交货，而且送来的货还这么多毛病，无论其产品还是服务都难令人满意，所以她提出退货并要求对方赔偿自己的损失。

　　消费者：损失五千赔我三十

　　“我现在是租房子住，房子6月初到期，按计划，我本来会在6月份之前搬进新房的，但因为门的问题耽误了两个月的工期，我根本无法按期入住了”，杨女士告诉记者，因为木门的事，她不得不多承担两个月的房租，而且门锁和踢脚线也是杨女士根据木门配套买的，现在木门出了问题，等于白买了。杨女士要的赔偿正是这些因为木门问题而造成的损失，“总共算下来直接损失有5000多元”，杨女士说。

　　尽管今年3月日系品牌销量有回暖趋势，但是与去年同期相比，降幅仍有所加大。各大日系品牌车企在上海车展期间纷纷表示，日系品牌仍处于恢复过程中，对中国市场和今年销售目标的完成充满信心。
一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明接受证券时报记者采访时表示，钓鱼岛事件影响很大，目前的日系品牌仍处于恢复过程中。一季度一汽丰田销量同比虽然下降，但是比其他品牌略好一点，虽然不是一个很好的成绩，却是可以接受的成绩。“未来我们的信心还是很足的，一汽丰田今年的目标是同比增长两位数以上。”他说。
田聪明说，敢于挑战这样的目标主要基于三个方面。“第一，中国市场还有两位数的增长空间，提供了市场机会，怎么抓住这个机会在于自己。第二，丰田的展台上有很多新车，下半年新车导入后肯定会拉动销售。第三，十年来一汽丰田的商品体系跟营销体系不断提升，特别是很多客户跟我们一起走过多年。”他说。
本田(中国)社长伊东孝绅也称，中国市场对于本田来说是非常重要的市场。去年由于受到一些因素影响，本田销量不是很尽如人意，但是这种影响都是暂时性的，从长期的眼光来看，本田与中国企业的这种合作模式和经营方式一定会得到理解，也一定会为中国市场所接受。本田扎根中国，与中国的企业一起开展事业是规避风险的最好办法。
本田(中国)部长仓石诚司称，尽管未来整个市场增长不可能再出现像之前超过50%以上的爆发式增长，整体增长速度会放缓，但是中国市场应该可以实现10%左右的增长。
东风日产副总经理任勇认为，今年，东风日产累计销量已超过23万台，在新车未发力的情况下，环比增长近24%，这个速度比行业增长速度要快。随着未来新车的上市，相信东风日产的销量将有更好的表现。
东风日产总经理松元史明还称，今年在服务方面会尽力充实。另外，在产品上会带来更多选择，年内还会有新车发布。
“中国是我们最大的市场，我们在这里的销量达到了全球销量的四分之一。我们对中国市场的前景充满信心。”日产汽车执行副总裁安迪·帕尔默说。