从多乐士英国油漆生产基地看雾都伦敦摘帽经验

　　“北京咳”这个略带玩笑意味的词汇，让大气污染问题再度成为国际热门话题，而“北京咳”其实也不仅仅是中国的事儿。除了反思原因之外，“雾都”伦敦成功摘帽的经验，人们特别是工业界其实更应该仔细研读。

　　1952年12月，伦敦一场史无前例的毒雾夺走了超过1.2万人的生命。国际上便给伦敦扣上了“雾都”这顶大帽子。经过半个多世纪在改变能源消费模式和提升企业环保工作方面的努力，伦敦终于“云开雾散”，每年雾天不到10天。

　　20世纪中叶的英国，还没有“去工业化”，大批的工业企业和居民家庭需要大量使用煤炭发电和取暖，致使伦敦煤烟排放量急剧增加。“烟雾”惨案使英国惊醒，他们意识到必须在改善空气质量上下大力气。重度空气污染促使英国逐步实现全民天然气化，停止了燃煤。改变消费能源模式，可以说是英国为治理环境污染做出的大手笔。

　　从宏观来看，目前世界能源消费结构中，燃煤依旧占据较大比重，虽然得益于美国页岩气革命成功，世界范围内非常规油气资源开始受追捧。但是，一时间世界范围内，用天然气完全替代煤、石油，可能并不现实。但可以从此入手，解决空气污染问题。

　　比如，我们可以通过发展可再生能源，利用新型能源，提高其在能源消费中的占比。目前，世界上绝大部分汽车还是以汽油为燃料，新能源汽车虽有推广，但比例不大。另外，还可以通过提升汽油质量减缓汽车尾气污染，推广使用新能源汽车和研发新的醇醚燃料。有数据显示，与普通汽油相比，甲醇燃料汽车尾气排放的CO、碳氢化合物、NOx分别降低25%～35%、30%～35%、10%～15%，这必然会降低大气中的污染物浓度，特别是降低含碳、含氮类有害物质的浓度。此外，可以逐步减少工业燃煤占比，提升煤的使用价值，从而减少空气污染。

　　从微观看，企业应自主地对环境保护工作重视起来，将其与销售、科研并重。在伦敦重工业和电力企业搬迁大军中就包括始建于1926年的英国帝国化学工业集团(ICI，2007年被荷兰阿克苏诺贝尔公司收购)。从那时开始，英国的帝国化学工业集团不仅配合政府的迁移计划，并开始将环保工作提升到与销售和科研同等重要的地位，即使是由首席执行官领导的公司高层执行委员会中，也有专门负责安全、卫生和环保的董事。现在，环保先锋如杜邦、陶氏、巴斯夫等也已设有“环保董事”。

　　不仅如此，ICI还分别从提高员工环保意识、建立环境管理体制、制定并切实履行环境管理目标等多个方面，严抓环保。有资料显示，1996年ICI投在安全、卫生和环保方面的费用为5亿英镑，其中，2亿英镑用于环保。由于ICI制定的的环保目标重点在于大幅度减小所有装置对环境的影响，减少排放破坏生态的有毒物质，所以每年都要进行甚至上万次试验，以保证所建装置符合环保标准。

　　如今在英国伦敦近郊斯劳的多乐士油漆生产基地，只见鲜花盛开、绿草如茵、大树参天、一排排整齐的厂房掩映其中。这里更像是一个花园而不是工厂。种种细致入微的环保工作，使得ICI在历史进程中成了公认的环境护卫者。该公司多乐士品牌受到全球消费者青睐，实现了消费者心理和化学品之间的“零距离”，达成了化学品也能给人“绿色”呼吸的美意，更重要的是践行了ICI的环保承诺。

　　可以说，ICI无论是从高层管理、生产过程还是推广的产品上，他们都在践行环保。如果说政府要求重工业设施迁址只解决表层问题的话，那么他们对伦敦的真正贡献是自发、有序、切实的环保工作。烟雾事件没能淹没ICI，个中缘由，也莫过于此吧。

　　结合伦敦甩掉“雾都”帽子的事实，让人真切感觉到，“牵着你的手，却看不见你”不是美丽新世界，经济发展再也不能走先污染后治理的老路，城市管理再也不能以“空气不好是小事”心态来应对突发情况，居民生活再也不能只图自己方便、不管环境负担。雾霾中我们需要看清自己脚下的路，还给世界一片纯净天空。

　　责任编辑：谭蓉